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黃山輸送帶-中南輸送(誠信商家)-尼龍輸送帶

世界輸送帶的發(fā)展，大體上經(jīng)歷了四個(gè)時(shí)期。a.個(gè)時(shí)期：輸送帶初創(chuàng)發(fā)展時(shí)期。從19世紀(jì)后半葉-20世紀(jì)中葉，主體材料為天然橡膠和棉帆布。生產(chǎn)工藝采用多次貼合成型和平板分段硫化方式，在使用上，以多驅(qū)動(dòng)方式襯以滑輪作為提高運(yùn)輸能力和長距運(yùn)輸?shù)氖侄?。b.第二個(gè)時(shí)期：1970s前后，輸送帶大發(fā)展時(shí)期，其特點(diǎn)是主體材料由天然橡膠和棉帆布大量改用合成橡膠、化纖帆布及鋼絲繩。工藝上改用多層一次成型和平板式連續(xù)硫化的方式，在使用方面開始實(shí)現(xiàn)大運(yùn)量、遠(yuǎn)距離運(yùn)輸，做到了功能化。c.第三個(gè)時(shí)期：輸送帶技術(shù)改革時(shí)期。其特征是輸送帶的長壽命化和效率化，使用材料由合成橡膠擴(kuò)大到熱塑性塑料，輸送帶開始實(shí)現(xiàn)輕量化。同時(shí)多功能輸送帶，如耐熱、耐油、耐燃、耐酸堿、耐磨、抗沖擊、抗滑動(dòng)輸送帶得到了進(jìn)一步發(fā)展。d.第四個(gè)時(shí)期：1990s開始，輸送帶進(jìn)入了以整體成型、不用硫化、采用熱塑性彈性體、芳綸、無紡布等使結(jié)構(gòu)和工藝簡化、強(qiáng)調(diào)環(huán)保的新時(shí)期。

現(xiàn)代輸送帶要求的10項(xiàng)功能

①搬送物料所需的傳導(dǎo)強(qiáng)力。②在應(yīng)力下的低伸長和小的拉緊性能。③保護(hù)搬運(yùn)物料而用的蓋膠。④直行(防止蛇行)要求的尺寸穩(wěn)定性。⑤可以簡易接頭的性能。⑥對沖擊的扯裂抵抗力。⑦耐負(fù)荷運(yùn)輸?shù)臉?gòu)造和寬度。⑧具有防止膠帶剝離的牢固粘合力。⑨縱向的柔軟性和橫向的成槽性。⑩防靜電火花及避免由此引起火災(zāi)的安全性和阻燃性。

輸送帶磨損斷裂、斷帶故障是帶式輸送機(jī)運(yùn)行過程中經(jīng)常會(huì)遇到的問題，一旦出現(xiàn)將會(huì)帶來不小的經(jīng)濟(jì)損失。

輸送帶磨損形式

1）輸送帶在正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，當(dāng)托輥的運(yùn)轉(zhuǎn)速度與輸送帶不同時(shí)，托輥與輸送帶會(huì)產(chǎn)生相對的摩擦阻力。特別是在輸送帶上的物料較重時(shí)，輸送帶與托輥的摩擦力更大，這就會(huì)加大輸送帶的磨損，影響輸送帶使用壽命。

2）輸送帶的運(yùn)動(dòng)中心線與托輥不一致，這種運(yùn)動(dòng)方式會(huì)造成輸送帶重量不能均勻分布，輸送帶兩側(cè)的磨損不均勻會(huì)造成輸送帶局部磨損嚴(yán)重。

3）清掃器的安裝工藝不合格反而會(huì)對輸送帶造成額外的磨損。

4）在輸送帶搭接部位，由于上面輸送帶掉下的物料會(huì)對下面輸送帶產(chǎn)生沖擊力，長此以往會(huì)造成下方輸送帶磨損。

5）輸送帶在正常工作時(shí)，輸送帶運(yùn)送的物料里有錨栓及其他金屬，這就會(huì)對輸送帶造成磨損。